NCM-4型内燃道岔打磨机-钢轨打磨机
道岔是影响线路通过能力的重要环节，也是线路的薄弱环节，道岔的结构比较复杂，零部件多，受冲击大易变形、磨耗，使钢轨产生几何尺寸变化，如钢轨肥边，会使尖轨与基本轨不密贴等病害，为延长道岔使用寿命，保证列车运行安全，需对道岔的各配件进行磨削。
目前手提电动砂轮打磨效率低，打磨后的钢轨不平整，现有的打磨机具在工作中还有不完善之处，我厂最新研制的道岔打磨机是在大量实践调查基础上，总结原有机具的优缺点，研制的具有高效、新型的打磨机。该机具有结构紧凑，体积小，操作简便，磨削效率高，质量好的特点，是目前现有其他机具不可替代的。
该机适用于各型道岔，各部位钢轨肥边打磨的要求，同时也适用于普通线路的钢轨打磨，实现一机多能。
1、结构；NCM—4.0型内燃道岔打磨机由走行架、打磨车、汽油机、磨头传动装置、打磨头、磨头摆动装置、磨头升降装置、横向锁紧机构等八部分组成。
2、工作原理；打磨机放置在道岔需打磨部位，可沿轨道走行。打磨小车通过四个走行轮在走行架上横向移动，可使打磨小车在道岔任何部位停留，可对道岔转辙部分、导曲部分及辙岔的任何部位进行打磨作业。
1.走行架 2.打磨小车 3.汽油机 4.打磨头 5.磨头升降装置 6.磨头摆动装置 7.走行轮
1、动力形式：汽油发动机本田GX160（本田GX200）
2、发动机功率：4.0KW(4.8KW)
3、发动机转数：3600转/分
4、砂轮转速：4100转/分
5、磨头倾角调整范围：±30°
6、磨头垂直行程：170mm
7、砂轮规格：Φ254×Φ30×35（mm）（盘形砂轮）
8、整机质量：90kg
9、外形尺寸：2650mm×970mm×970 mm
1、使用前的准备
1.1认真阅读本机使用说明书，操作者熟悉本机性能后方可操纵上道作业。
1.2检查汽油机的燃油及润滑油油量，不足时应加足（汽油应加注93#汽油，润滑油建议加注SAE10—40）
1.3检查打磨机各零部件是否齐全、完好，联接牢固。
1.4手转动砂轮360°，检查砂轮是否有裂纹，砂轮型号、材料、粒度等符合规定，并安装牢固。
1.5传动皮带张紧度符合要求
1.6横移定位、摆动装置、升降进给装置传动灵活，无窜动和卡滞现象。
1.7汽油机启动后，运转平稳，无异响，磨头转动无异常现象。
2、打磨作业
2.1作业时将打磨机抬到需打磨部位，按汽油机使用说明书启动汽油机，待汽油机怠速运转平稳后，调整到额定转速。
2.2根据打磨部位，调整磨头倾角及高度并锁定。
2.3前后移动打磨机走行架及打磨车，磨削量根据肥边大小而定，不要用力推动打磨小车，走行架与打磨小车相互配合完成打磨工作。
2.4磨削钢轨侧面肥边时，应使砂轮轮缘低于轨面20mm—30mm，磨头倾斜角度根据被磨削零件角度而确定。
2.5磨削钢轨顶面时，将砂轮轮缘升至轨顶面上，然后逐渐接近轨顶面磨削，磨削量不易过大，走行架应均匀移动，保证被磨削面连续光滑。
2.6磨削普通线路钢轨肥边时，应将打磨车锁定走行架某一部位，逐渐调整打磨车磨削量，前后均匀移动走行架。
2.7随时注意砂轮磨损情况，保证砂轮均匀磨削，砂轮外径磨损至150mm时应更换砂轮。
1、根据实际情况确定利用列车间隔或封锁线路两种工作方式。作业时依据“技规”、“安规”设置防护并按规定作业，不得盲目上道作业。
2、操作者应穿好作业服，戴好护目镜、护腿、手套等防护用品。
3、汽油机的使用必须严格按汽油机说明书进行，启动前检查润滑油应在规定的标尺范围内，按规定加注润滑油及燃油。
4、汽油机周围不得有易燃易爆品，运转时不得向燃油箱内加油，待运转停止冷却后加注燃油，加注燃油时不得溢出油箱，一旦溢出要擦净。
5、汽油机运转时或停止运转未冷却时不要触摸消声器。
6、利用列车间隔作业时，遇有列车通过时，要下道避车，人员及机械撤离机车限界外，并不得侵入邻近限界。
7、打磨作业时，随时注意设备运转情况，如有异常，应停机检查。
8、打磨作业时，严禁切削量、切削力过大，防止砂轮破碎飞溅伤人。
9、更换砂轮及检修机械时关闭汽油机，更换砂轮后应空转两分钟后方可作业，不得使用不符合本机规定的砂轮。
10、搬运本机过程中禁止撞击砂轮。
11、作业后，关闭汽油机，将本机移出机车车辆限界以外，妥善保管。
1、日常保养
每日班后由操作者保养
1.1对本机擦净灰尘、油污，保持清洁。
1.2检查各紧固件，松动应拧紧，丢失应补齐。
1.3汽油机日常保养按汽油机使用说明书进行。
1.4检查砂轮的磨耗情况，并及时更换。
1.5按规定加注润滑油（脂）。
1.6各部运转（动）部件是否灵活，应无卡阻现象。
2、定期保养
2.1使用6个月或累计运转500小时进行一次定期保养。
2.2发动机的定期保养按汽油机的使用说明书进行。
2.3检查各部轴承，并发现异常及时更换。
2.4检查丝杆传动系统、蜗轮蜗杆传动系统是否灵活。
2.5检查传动皮带、砂轮、走行轮是否良好，并及时更换。
2.6油漆脱落应补漆。
2.7按规定加注润滑油（脂）。
故障现象 | 故障原因 | 排除方法 |
汽油机不能启动 | （1） 汽油不足 （2） 电路开关关闭 （3） 燃油开关未开 | （1） 加足汽油 （2） 电路开关开通 （3） 打开燃油开关 |
磨削无力 | （1） 传动皮带过松 （2） 砂轮未拧紧 | （1） 调整皮带矢度或更换三角带 （2） 拧紧砂轮紧固螺母 |
磨头异响或过热 | （1） 传动皮带过紧 （2） 轴承损坏 | （1） 调整皮带矢度 （2） 更换轴承 |
七、易损件明细表
序号 | 名 称 | 规 格 型 号 | 数 量 | 备 注 |
1 | 轴承 | 6205 | 8 | 走行轮用 |
2 | 轴承 | 6006 | 8 | 台车轮用 |
3 | 轴承 | 8203 | 2 | 磨头架用 |
4 | 轴承 | 7006C | 2 | 磨头用 |
5 | 三角带 | AV17*1372 | 1 | 磨头总成 |
6 | 砂轮 | NCM-4.0*09-10 | 1 | 磨头总成 |
7 | 走行轮总成 | NCM-4.0*12-00 | 4 | ※ |
8 | 台车轮总成 | NCM-4.0*04-00 | 4 | ※ |
9 | 磨头总成 | NCM-4.0*09-00 | 1 | ※ |
1．NCM-4.0型打磨机出厂进行包装
2．出厂技术文件：合格证一份，使用说明书一套，装箱单一份
3．售后服务：产品出厂后，在六个月内如发现不符合设计要求或因质量问题造成机具损坏时，本公司负责包修、包换、包赔。属于操作不当造成损坏，不在三包范围内，但本公司保证及时提供配件，恢复机具使用性能，确保用户正常使用。
一、发动机总成部分
序号 | 零 件 名 称 | 零 件 图 号 | 数量 | 备 注 |
1 | 汽油发动机 | 本田GX160 | 1 | |
2 | 内六角螺钉 | M12×25 | 4 | |
3 | 弹簧垫圈 | 12 | 4 | |
4 | 六角螺母 | M8 | 4 | |
5 | 弹簧垫圈 | 8 | 5 | |
6 | 平垫圈 | 8 | 4 | |
7 | 六角头螺栓 | M8×45 | 4 | |
8 | 发动机支架 | 07-00 | 1 | |
9 | 发动机皮带轮 | 01-01 | 1 | |
10 | 皮带轮键 | 1 | ||
11 | 皮带轮压垫 | 13-00 | 1 | |
12 | 平垫圈 | 8 | 4 | 支架用 |
序号 | 零 件 名 称 | 零 件 图 号 | 数量 | 备 注 |
1 | 六角螺母 | M10 | 1 | |
2 | 内六角螺钉 | M10×50 | 1 | |
3 | 磨头架组件 | 02-00 | 1 | |
4 | 平面推力轴承 | 51203 | 2 | |
5 | 挡垫 | 16 | 1 | |
6 | 弹簧垫圈 | 16 | 1 | |
7 | 带孔螺母 | M16 | 1 | |
8 | 开口销 | Φ3.2×30 | 1 | |
9 | 三角带 | AV17 1372 | 1 | |
10 | 内六角螺钉 | M8×16 | 10 | |
11 | 弹簧垫圈 | 8 | 10 | |
序号 | 零 件 名 称 | 零 件 图 号 | 数量 | 备 注 |
12 | 支套Ⅱ | 03-10 | 1 | |
13 | 内六角螺钉 | M6×16 | 18 | |
14 | 弹簧垫圈 | 6 | 18 | |
15 | 砂轮防护罩 | 08-00 | 1 | |
16 | 内六角螺钉 | M6×10 | 9 | |
17 | 弹簧垫圈 | 6 | 9 | |
18 | 支套Ⅰ | 03-08 | 1 | |
19 | 导轨 | 03-07 | 2 | |
20 | 外导架 | 03-05 | 1 | |
21 | 内六角螺钉 | M6×16 | 1 | |
22 | 手轮压垫 | 1 | ||
23 | 进给手轮 | 03-02 | 1 | Φ180 |
24 | 进给丝杠 | 03-06 | 1 | |
25 | 进给丝母 | 03-03 | 1 | |
26 | 锁紧手把 | 03-04 | 1 | |
27 | 平垫圈 | 10 | 1 |
序号 | 零 件 名 称 | 零 件 图 号 | 数量 | 备 注 |
1 | 内六角螺钉 | M6×20 | 6 | |
2 | 弹簧垫圈 | 6 | 6 | |
3 | 油封 | 09-02 | 1 | 粗毛毡圈 |
4 | 压盖 | 09-03 | 1 | |
5 | 轴用弹性挡圈 | 30 | 1 | |
6 | 角接触轴承 | 7006C | 2 | |
7 | 轴承隔套 | 09-05 | 1 | |
8 | 砂轮轴 | 09-01 | 1 | |
9 | 内六角螺钉 | M8×25 | 6 | |
10 | 弹簧垫圈 | 8 | 6 | |
11 | 轴承座 | 09-04 | 1 | |
12 | 黄油嘴 | M10×1 | 1 | |
13 | 油封 | 09-15 | 1 | 粗毛毡圈 |
14 | 磨头架简图 | |||
15 | 小皮带轮 | 09-07 | 1 | |
16 | 砂轮轴键 | 09-08 | 1 | |
17 | 内压板 | 09-09 | 1 | |
18 | 大纸垫 | 1 | ||
19 | 砂轮 | 09-10 | 1 | |
20 | 小纸垫 | 2 | ||
21 | 压板 | 09-11 | 1 | |
22 | 盖型螺母 | 09-12 | 1 | |
 |
四、台车轮、蜗轮、蜗杆部分装配
序号 | 零 件 名 称 | 零 件 图 号 | 数量 | 备 注 |
1 | 台车架 | 05-00 | 1 | |
2 | 台车轮总成 | 04-00 | 4 | |
3 | 台车支承套Ⅰ | 05-02 | 1 | |
4 | 台车支承套Ⅱ | 05-03 | 1 | |
5 | 蜗轮 | 06-06 | 1 | |
6 | 蜗杆支架Ⅱ | 06-03 | 1 | |
7 | 蜗杆 | 06-02 | 1 | |
8 | 锁紧手把 | 06-04 | 1 | |
9 | 平垫圈 | 8 | 2 | |
10 | 弹簧垫圈 | 8 | 10 | |
11 | 内六角螺钉 | M8×20 | 2 | |
序号 | 零 件 名 称 | 零 件 图 号 | 数量 | 备 注 |
12 | 手轮 | 06-01 | 1 | Φ160 |
13 | 内六角螺钉 | M8×20 | 8 | |
14 | 六角头螺栓 | M8×25 | 2 | |
15 | 角度标牌 | 06-07 | 1 | |
16 | 指针 | 06-08 | 1 | |
17 | 弹簧垫圈 | 6 | 4 | |
18 | 内六角螺钉 | M6×10 | 1 | |
19 | 蜗轮罩 | 06-09 | 1 | |
20 | 内六角螺钉 | M6×10 | 3 | |
21 | 手轮压垫 | 06-0 | 1 | |
22 | 内六角螺钉 | M6×16 | 1 | |
23 | 台车定位锁总成 | 10-00 | 2 |
序号 | 零 件 名 称 | 零 件 图 号 | 数量 | 备 注 |
1 | 台车轮 | 04-02 | 4 | |
2 | 轴用弹性挡圈 | Φ30 | 4 | |
序号 | 零 件 名 称 | 零 件 图 号 | 数量 | 备 注 |
3 | 深沟球轴承 | 6006 | 8 | |
4 | 轴承隔套 | 04-04 | 4 | |
5 | 台车轮轴 | 04-01 | 4 | |
6 | 台车轮内挡 | 04-03 | 4 | |
7 | 孔用弹性挡圈 | Φ55 | 4 | |
9 | 弹簧垫圈 | 16 | 4 | |
10 | 螺母 | M16 | 4 |
台车定位锁装配图
序号 | 零 件 名 称 | 零 件 图 号 | 数量 | 备 注 |
1 | 定位锁杆 | 10-03 | 2 | |
2 | 定位锁弹簧 | 10-04 | 2 | |
3 | 内六角螺钉 | M6×16 | 6 | |
4 | 弹簧垫圈 | 6 | 6 | |
5 | 定位锁架 | 10-05 | 2 | |
6 | 定位锁拉头 | 10-01 | 2 | |
7 | 拉头铆销 | 10-02 | 2 |
序号 | 零 件 名 称 | 零 件 图 号 | 数量 | 备 注 |
1 | 走行架总成 | 11-00 | 1 | |
2 | 抬把套 | 11-01 | 4 | |
3 | 走行轮轴 | 12-02 | 4 | 备 注 |
4 | 走行轮 | 12-03 | 4 | |
5 | 深沟球轴承 | 6205 | 8 | |
6 | 轴承挡垫 | 12-01 | 8 | |
7 | 平垫圈 | 16 | 8 | |
8 | 弹簧垫圈 | 16 | 8 | |
9 | 螺母 | M16 | 8 | |
10 | 弹簧垫圈 | 8 | 2 | |
11 | 螺母 | M8 | 2 | |
12 | 六角头螺栓 | M8×30 | 2 |